Prime à la conversion, bonus écologique... Quelles aides pour acheter une voiture propre ?

4 min de lecture

Ce contenu a bien été ajouté à vos favoris

Voir mes favoris

Ce contenu a bien été supprimé de vos favoris

Voir mes favoris

Pour ajouter ce contenu à vos favoris vous devez être connecté(e)

Me connecter

Pour ajouter ce contenu à vos favoris vous devez être abonné(e)

M'abonner
Voiture électrique, hybride : les aides financières
© Nrqemi

Si vous avez prévu de changer de voiture, c'est le moment de passer à l'électrique. Ces véhicules (ainsi que les hybrides rechargeables) bénéficient d'aides, bonus et primes à la conversion. Ainsi, vous pouvez largement faire baisser la facture, parfois même en-dessous des tarifs des véhicules thermiques. 

Selon vos ressources, ces aides peuvent en effet grimper à de hauts niveaux et rendre très accessibles des véhicules encore chers, et ce même si vous voulez acheter d'occasion. Nous avons fait les calculs. 

Prime à la conversion : jusqu'à 5 000 € d'aides

Pour pouvoir bénéficier de la prime à la conversion (ex-prime à la casse), vous devez vous séparer d’un modèle essence immatriculé avant 2006 ou d’un diesel d’avant 2011 et acheter un véhicule électrique ou hybride rechargeable neuf ou d’occasion. Les véhicules essence classés Crit’Air 1 (immatriculés après le 1er janvier 2011) sont également éligibles à la prime à la conversion, à condition d’émettre au maximum 132 g de CO2 par km s’il est neuf et au maximum 137 g de CO2 par km s’il est d’occasion.

Les montants de la prime à la conversion jusqu’au 1er juillet 2022

Véhicules éligibles à la prime à la conversion

Ménages très modestes et ménages « gros rouleurs »*

Ménages modestes (revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 13 489 €)

Autres ménages

Véhicule électrique ou hybride rechargeable avec une autonomie en mode électrique supérieure à 50 km (prix ≤ 60 000 €)

5 000 €
(dans la limite de 80 % du coût d’acquisition)

2 500 €

2 500 €

Véhicule thermique Crit’Air 1

ou hybride rechargeable avec une autonomie inférieure ou égale à 50 km (prix ≤ 50 000 € )

3 000 €
(dans la limite de 80 % du coût d’acquisition)

1 500 €

0

* La prime est doublée pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 6 300 € et pour les ménages modestes « gros rouleurs » (c’est-à-dire les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 13 489 € et dont la distance entre le domicile et le lieu de travail est supérieure à 30 km ou effectuant plus de 12 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle avec leur véhicule personnel).

Bonus écologique : jusqu'à 6 000 € d'aides cumulables

En plus de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier d’un bonus écologique allant de 1 000 € pour une voiture électrique d’occasion à 6 000 € pour une neuve électrique de moins de 45 000 €. Alors que le barème devait être raboté de 1 000 € le 1er janvier 2022, le gouvernement a annoncé qu’il sera maintenu à son niveau actuel jusqu'au 1er juillet 2022.

Véhicules concernés

Montant du bonus

Voiture électrique neuf à moins de 45 000 €

6 000 € (4 000 € pour une personne morale), dans la limite de 27 % du prix d’achat TTC

Voiture électrique neuf entre 45 000 et 60 000 €

2 000 €

Véhicule utilitaire léger électrique ou voiture à hydrogène neuf de plus de 60 000 €

2 000 €

Voiture hybride rechargeable neuf de 50 000 € maximum avec une autonomie supérieure à 50 km

1 000 €

Voiture électrique d'occasion

1 000 €

Des aides régionales cumulables (jusqu'à 6 000 €)

En plus de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier d’une surprime de l’Etat de 1 000 € maximum si vous habitez ou travaillez dans une zone à faibles émissions (ZFE) et avez bénéficié d’une aide de la collectivité pour acheter ou louer un véhicule.

En outre, certaines régions ou départements proposent des primes cumulables (jusqu’à 6 000 € pour les 131 communes du Grand Paris, par exemple).

Attention : la plupart de ces aides régionales sont cumulables, mais elles sont parfois plafonnées. Par exemple, si le Grand Paris additionne son aide à la prime à la conversion et au bonus écologique, le département des Bouches-du-Rhône, qui propose jusqu'à 5 000 € d'aide pour l’achat d’une voiture électrique si vous êtes non-imposable, plafonne le cumul d'aides à 7 000 €. Lisez bien les conditions. Toutes les aides régionales sont recensées par le site de l'Avere

Combien coûte, primes déduites, la voiture électrique la plus vendue ?

Pour vous aider à vous y retrouver dans ces calculs, nous vous proposons un exemple. Vous vous séparez d’un véhicule diesel de 2010 pour acheter une Renault Zoe affichée à 24 200 €.

Vous pouvez bénéficier de 5 000 € de prime à la conversion + 6 000 € de bonus écologique, soit une auto neuve et moins polluante pour 13 200 €. En outre, une aide régionale peut encore réduire la facture. Par exemple, si vous habitez le Grand Paris, vous pouvez bénéficier d’une réduction supplémentaire jusqu’à 6 000 €, selon vos ressources. Soit une Zoe électrique neuve à 7 200 €.

Des économies à l’usage

Si vous hésitez encore à franchir le pas, pensez aussi à prendre en compte le coût d’usage de votre véhicule : un véhicule électrique coûte 2 à 3 € aux 100 km en recharge, contre 6 à 8 € pour un véhicule thermique, selon les calculs du ministère de la Transition écologique.

A lire aussi