Voiture : le budget moyen s’élève à 5883 euros

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Les automobilistes qui conduisent une Dacia Logan ont dépensé 4 756 € en 2016 pour leur voiture.
Les automobilistes qui conduisent une Dacia Logan ont dépensé 4 756 € en 2016 pour leur voiture. Les automobilistes qui conduisent une Dacia Logan ont dépensé 4 756 € en 2016 pour leur voiture.

Combien consacrez-vous en moyenne à votre véhicule par an ? C’est à cette question que répond le rapport annuel de l’Automobile club association (ACA) sur le budget de l’automobiliste publié jeudi 30 mars.

L’association a examiné le budget moyen (achat, assurance, carburant, entretien, etc.) des propriétaires de quatre véhicules-types achetés neufs et utilisés pendant quatre ans : une Renault Clio essence, une Dacia Logan diesel, une Peugeot 308 diesel et une Toyota Prius (électrique et essence). Les deux premières roulent dans les 8 000 km par an et les deux autres parcourent plus de 15 000 km.

De manière générale, l’année 2016 a été marquée par une hausse du budget supérieure à l’inflation (+ 0,2 %), notamment en raison de l’augmentation des taxes et des péages. Les taxes en pèsent le quart. « En 2016, l’ensemble des taxes ont atteint 65 milliards d’euros, dont 35 milliards rien que pour les taxes sur les carburants », souligne l’étude.

La Dacia Logan l’emporte

C’est le modèle low cost, la Dacia Logan, qui a affiché le plus petit budget : en hausse de 0,5 % sur l’année, il atteint exactement 4 756 € pour 8 469 km parcourus. « Clone décalé dans le temps de la Clio diesel, la Logan affiche un prix neuf à l’achat inférieur de 37 %, mais est seulement 5,4 % moins chère à l’entretien », note l’étude. Ce véhicule a permis à des ménages d’accéder beaucoup plus tôt à la voiture neuve.

Le budget de la Renault Clio atteint 5 883 € (+ 1,5 %) pour 8 469 km parcourus. Chaque kilomètre coûte à l’automobiliste 0,698 €. Plus du quart du budget est consacré aux taxes (1 590 €), soit 1 € de taxes tous les 5 km. Elle reste tout de même plus rentable que la Clio diesel.

En revanche, le budget de la Peugeot 308 a crû de 4,8 % à 8 335 €. Chaque kilomètre a coûté 0,530 €. Le prix de l’entretien des pièces a augmenté. Et le montant des taxes dépassent les 2 000 €.

La Toyota Prius hybride a un budget qui approche les 9 500 € (+ 8,6 %) pour 15 739 € parcourus. Chaque kilomètre a coûté 0,602 €. La forte diminution du bonus gouvernemental, tombant à 750 € (- 48 % par rapport à 2015), s’est accompagnée d’une hausse du prix catalogue (+ 5,2 %) et de celui du poste « achat-reprise » de 15 %.

Des inégalités entre les régions

Pour payer moins cher, mieux vaut rouler en Lorraine qui enregistre comme en 2015 le budget le moins élevé (5 441 €). La région PACA est dernière du classement avec un budget de 6 184 €. Quant à l’Ile-de-France, elle affiche le plus faible kilométrage (6 250 km) mais le prix au kilomètre le plus cher (0,944 €).

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