Portiques anti-fraude : leur installation démarre dans les principales gares SNCF

Le déploiement des portes d'embarquement automatiques pour réguler l’accès aux trains a débuté. D’abord opérationnelles à la gare Montparnasse à Paris dès le 4 avril, elles seront déployées petit à petit d’ici 2018 dans les principales gares françaises.
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Le matériel sera déployé dans 14 gares TGV.
Le matériel sera déployé dans 14 gares TGV.

A partir de ce mardi à la gare Montparnasse à Paris, les voyageurs devront passer par des portiques anti-fraude et valider leurs billets avant de monter dans leur TGV. Grâce à ces portiques, la SNCF veut lutter contre la fraude et améliorer la sécurité des contrôleurs.

Ces bornes sont capables de lire tous les titres de transport : billets classiques, imprimés, cartes à puce ainsi que les e-billets sur les smartphones. Sur le quai, des agents seront présents pour aider les voyageurs en difficulté comme les personnes âgées ou les personnes à mobilité réduite.

Ce dispositif doit permettre de lutter contre la fraude qui coûte 300 millions d’euros chaque année à la compagnie ferroviaire, dont 100 millions rien que sur le TGV. Il doit également rendre les voyages plus agréables. « On limite considérablement les incivilités dans les trains quand on filtre la fraude à quai », explique la SNCF dans un communiqué.

Et les chefs de bord auront davantage de temps pour « prendre soin des voyageurs » et pourront ainsi « replacer les personnes qui ont pris le train d’avant ou d’après, renseigner sur les correspondances et les services, réserver un taxi pour les clients, etc ».

14 gares équipées pour 2018

La phase de test, menée pendant un an dans les gares de Paris-Montparnasse et Marseille Saint-Charles, s’est révélée positive. Entre janvier et mars 2016, 350 000 clients sont passés par ces barrières automatiques. Résultat ? La fraude et les incivilités ont beaucoup diminué et le matériel, une porte avec un seul écran pour reconnaître les titres de transport, a garanti « la fluidité de l’embarquement », précise la SNCF.

D’ici 2018, les 14 principales gares françaises seront équipées. Cette année, des portes d'embarquement seront déjà installées dans les gares de Marseille, Paris Nord, Paris Lyon, Nantes et Rennes.

df
Sarah Corbeel
Publié le

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