Automobile : le plan du gouvernement en faveur de la voiture électrique

A l’occasion des cent ans de l’Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA), le président de la République a présenté mercredi 13 février un vaste plan pour « accélérer la transition vers les voitures électriques » en France. L’objectif est de passer de 200 000 à un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation d’ici 2022.

Les mesures proviennent d’un rapport commandé à Patrick Pélata, ancien directeur général de Renault, et Xavier Mosquet, du cabinet de conseil Boston Consulting Group (BCG).

L’Etat souhaite faire passer le nombre de bornes de recharge de 10 000 (dont 1 300 en Ile-de-France) à environ 35 000 en trois ans. Une borne pouvant être dotée de plusieurs prises, cela représente 100 000 points de recharge.

Par ailleurs, 90 % des recharges se faisant à la maison ou au travail, le gouvernement veut faciliter l’installation de bornes à domicile. Pour cela, il veut réduire le délai d’autorisation d’installation d’une borne dans une copropriété de six à trois mois.

Enfin, un futur décret devrait laisser à l’entreprise le choix de ne plus considérer la recharge d’un véhicule électrique comme un avantage en nature. Elle pourra proposer au salarié un forfait de recharge afin de simplifier les calculs.

> A LIRE : Les voitures électriques sont les plus économiques au bout de quatre ans

Actuellement, l’Etat accorde une aide de 6 000 € pour l’achat ou la location de longue durée (au moins deux ans) d’un véhicule neuf électrique. Revu chaque année, le montant de ce bonus écologique pourrait être fixé jusqu’en 2022.

Le gouvernement envisage de proposer des places de parking gratuites pour les véhicules électriques ainsi que des voies de circulation réservées ou prioritaires.

« En tant que président de la France, je ne peux pas être satisfait d’une solution où 100 % des batteries de mes voitures électriques sont produites en Asie », a déclaré Emmanuel Macron. L’Etat va ainsi participer, à hauteur de 700 millions d’euros sur cinq ans, à la création d’un géant européen des batteries pour véhicules électriques. L’Allemagne a promis, elle, d’investir 1,12 milliard d’euros dans ce consortium et deux usines devraient voir le jour, l’une en France et l’autre en Allemagne.

- Voiture : comment bénéficier de la prime à la conversion en 2019 ?

- Voiture : quelle alternative au diesel est faite pour vous ?

- Équipement auto : l’utile, l’agréable et le superflu