Réforme du permis : la conduite accompagnée dès 15 ans

Apprendre à conduire dès 15 ans est désormais possible : la réforme du permis abaissant d'un an l'âge de la conduite accompagnée est entrée en vigueur le 2 novembre. Objectifs : intensifier cette pratique, diminuer les temps d'attente et le coût du permis.

Annoncée en juin par le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve, la réforme du permis de conduire autorisant la conduite accompagnée dès 15 ans entre en application. Le décret précisant la mise en oeuvre de cette mesure est paru au Journal officiel samedi.

Rappelons qu'actuellement, pour accéder au dispositif de conduite accompagnée, il faut que l'élève dsoir âgé de 16 ans et 18 ans. Une fois titulaire du code, il doit suivre une formation initiale de 20 heures en auto-école, conduire 3 000 km et participer à deux rendez-vous pédagogiques avec son tuteur.

Le permis dès 17 ans et demi

Première conséquence du nouveau texte, "les candidats au permis de conduire qui choisiront la conduite accompagnée pourront passer le permis plus tôt, dès 17 ans et demi, afin de pouvoir conduire au premier jour de leur majorité", indique le ministère de l'Intérieur.

En 2013, 190 000 jeunes ont obtenu leur permis de conduire (catégorie B) grâce à cette forme d'apprentissage anticipée de la conduite.

"L’objectif est de porter le nombre de jeunes bénéficiant de cette formule de 30 à 50 % d’ici à fin 2017", indique la place Beauvau.

Des bénévoles pour assurer l'accompagnement des jeunes

Et pour pallier le manque d'accompagnateurs qui freine aujourd'hui le développement de cette pratique, l'Intérieur annonce la mise en place de dispositifs permettant aux jeunes dont les parents ne peuvent assurer l'accompagnement de bénéficier de celui de bénévoles.

Avancer d'un an l'accès à la conduite accompagnée offrira également "aux candidats et à leur (ou leurs) accompagnateur(s) davantage de temps pour organiser les séquences d’apprentissage de la conduite et réaliser les 3 000 kilomètres à parcourir", souligne le ministère de l'Intérieur.

Plus de réussite au permis grâce à la conduite accompagnée

Le ministère estime que le nouveau système permettra de désengorger les centres d'examen, les jeunes passés par la conduite accompagnée ayant 20 % de chance de plus que les autres de décrocher leur permis (73,9 % de succès, contre 55,2 % par la voie traditionnelle).

Il aura également pour conséquence de diminuer le coût du permis d'environ 500 euros, selon une estimation fournie par Bernard Cazeneuve.

Actuellement le coût moyen d'un permis est de 1 500 euros mais, pour les candidats qui ne réussissent pas l'examen du premier coup, la facture peut  grimper jusqu'à 3 000 euros avec un temps d'attente moyen de 98 jours pour repasser l'examen.

Moins d'accidents de la route ?

Le ministère de l'Intérieur attend enfin de la réforme un vrai bonus en matière de sécurité routière.

Grâce à l'apprentissage anticipé de la conduite, l’accidentalité "est diminuée de 27 % la première année du permis pour les 18-19 ans, et de 25 % pour les 20-21 ans", fait valoir la place Bauveau.

Une version contestée par Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière (LCVR), selon qui la conduite accompagnée "n'a jamais fait baisser le nombre de morts sur les routes" car, dit-elle, au bout d'un an, les jeunes surestiment leurs capacités et pensent mieux conduire que les autres".

"Et je ne pense pas qu'à quinze ans on ait plus de maturité qu'à seize", ajoute la responsable associative pour qui l'essentiel est le nombre de kilomètres parcourus. "On en exige seulement 3 000 en France contre 7 000 dans les pays nordiques qui enregistrent de bien meilleurs résultats", fait-elle valoir.

La présidente de la LCVR souhaiterait enfin que les pouvoirs publics exigent que les accompagnateurs n'aient jamais fait l'objet d'une suspension de permis avant de les autoriser à assister des apprentis conducteurs.

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