Tarifs SNCF : comment s'y retrouver ?

Mis à jour le
Lundi 27 juin 2011
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Les Prem’s : peu chers mais peu souples

Les Prem’s sont des billets à petits prix qui ne sont ni échangeables ni remboursables. Il faut donc être certain de partir à la date et à l’heure choisies.

• Les Prem’s classiques, disponibles entre trois mois et quatorze jours avant le départ, coûtent 22 € sur les TGV, 33 € pour les couchettes, pour toute la France.

• Les Prem’s Week-End : une bonne affaire si l’on est prêt à prendre le dernier train les vendredis et dimanches. 

• Les Prem’s Dernière Minute, vendus uniquement sur Internet : ce sont des places encore disponibles, soldées jusqu’à 50 %, de dix à trois jours avant le départ. Ce déstockage d’invendus n’est pas systématique.

• Les Prem’s Vente Flash sont proposés à prix réduit lors de grandes promotions annuelles.

iDTGV : uniquement sur le Web

"Les iDTGV sont nés fin 2004 pour concurrencer les compagnies aériennes low cost qui grignotaient des parts de marché. Cela ne concerne qu’un à trois trains par jour, uniquement sur certaines destinations, à des horaires un peu décalés. Plus on réserve tôt, jusqu’à six mois à l’avance, moins les billets sont chers", explique Ludovic Bonnet, directeur marketing d’iDTGV.

Le prix d’appel est fixé à 19 € et à 15 € pour les iDNight (train "boîte de nuit"). Les prix varient ensuite selon le taux de remplissage, mais demeurent moins élevés que sur les TGV classiques. On ne les trouve que sur Internet (www.idtgv.com) et le voyageur imprime lui-même son billet.

Même après impression, on peut, moyennant 10 €, jusqu’à cinq heures avant le voyage, changer de jour, d’horaire ou de destination, mais en restant sur iDTGV. Les billets iDTGV ne permettent pas d’accéder à une rame de TGV classique.

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8 RÉACTIONS À L'ARTICLE
Par shaft Mardi 18 octobre 2011
billet sncf a prix cassé 40 % du prix normal

vivement que les allemands viennent parce que la solution on la trouvera jamais, bref j'ai une petite offre a vous faire car vous vous inquietez concernant le prix qui change et augmente chose qui est scandaleux. pour etre clair nous faisons de billets pour toute destination en train a 40% le billet.klk soit la destination en france. pour avoir plus d'information contactez nous par mail.
p.s. la promotion est limitée dans le temps juste pour deux profitez y

Lundi 11 juillet 2011
SNCF.... qui c'est?

moi, la Sncf ne me pose plus de problemes. Depuis la province, un A/R me reviens moins en voiture qu'en train. A deux on se posd même pas la question. Bon, il faut une voiture, mais a force d'abuser on est loin du grenelle de l'environnement

Par cvoboda Mercredi 07 juillet 2010
Vivement que les Allemands viennent concurrencer la SNCF. Il est parfaitement scandaleux qu'un Pays qui se veut touristique ne fasse absolument rien de sérieux pour les touristes. Dans de nombreux pays Européens ou de l'Est vous avez des tarifs spéciaux ou des options moins chères comme les cars. Impossible en France Monopole exige alors qu'ils sont en contradiction avec la règlementation européenne. Etant à Orléans où je peux recevoir des amis le trajet Paris allez-retour leur coûte 36 euros à chaque fois. Scandaleux.
Par lasghai Lundi 19 octobre 2009
Un Paris/londres à 77 Euros ? Je clique mais je dois inscrire ma date de départ, ce n'est pas ce que je veux. Je veux savoir à quelle date je peux profiter de ce tarif Je peux partir quand je veux car lorsque j'écris une date, les tarifs n'ont rien à voir avec l'offre à 77 Euros.
Par Pirate1 Mardi 22 septembre 2009
La SNCF plume les usagers, pour preuve, pour la période de Noël, elle a fermé la réservation et déroge à la regle de pouvoir réserver 3 mois à l'avance. Elle vient d'ouvrir la réservation des IdTGV mais la les prix flambent puisque les autres trains sont fermés. Du coup le 14 octobre quand les trains ordinaires seront ouverts, les prix seront au maximum. Pas mal comme manipulation du marché ! Cela s'appelle manipuler un marché où on bénéficie d'un quasi-monopole.
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