Autocar : cap sur l'Europe
Autocar : cap sur l'Europe
Plus flexible que l'avion, moins cher que le train, plus sûr que la voiture, sillonner l’Europe en autocar ne manque pas d'intérêt pour les voyageurs au budget serré.
Face aux compagnies aériennes low cost et au train, emprunter l'autocar pour de longs trajets ne fait pas beaucoup d'émules. Pourtant, ce mode de transport terrestre, en plus de pratiquer des prix attractifs, offre une flexibilité sans commune mesure avec les autres moyens de transport.
Un mode de transport écologique et sûr
En adoptant l'autocar, vous vous mettez au vert avant tout le monde. Avec 30 grammes de CO2 émis par kilomètre parcouru (contre 180 g de CO2/km pour une personne seule dans une voiture, 160 g pour l'avion et 36 g pour le train) en raison d'une réglementation très stricte au niveau européen, c'est le transport le moins polluant qui permet, en plus, de réduire la circulation automobile.
Egalement bon élève pour ce qui est de la sécurité, l'autocar devance de loin les autres moyens de transport sur le réseau routier. Selon l'Observatoire national de la sécurité routière, 0,9 % d'autocars et d'autobus auraient été mêlés en 2007 à un accident corporel, contre 61,7 % pour la voiture et 13,3 % pour la moto.
Des prix attractifs et des transferts assurés
Les compagnies d'autocar proposent régulièrement, en plus de tarifs avantageux, des offres promotionnelles. Seul bémol : la réservation de ces billets, non remboursables, se prévoie la plupart du temps quarante-cinq jours à l'avance.
Pour un aller Paris-Bruxelles avec Eurolines, vous débourserez entre 8 et 40 €. A noter que cette compagnie, la plus connue en Europe, pratique tout au long de l’année des rabais de 10 % pour les jeunes âgés de moins de 26 ans et les seniors de plus de 60 ans.Parce que la majorité des agences de transports en autocar sont régionales, les départs s’effectuent depuis la Province et dans des villes d’importance moindre. A l’arrivée, vous ne serez pas désorienté car l’autocar vous dépose généralement en centre-ville, contrairement aux aéroports qui se trouvent en périphérie.
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