Plus de 45 % des échanges de voitures d'occasion se font aujourd'hui directement entre particuliers. Le choix des véhicules proposés par cette filière est vaste et les prix sont, en règle générale, moins élevés que si vous vous adressez à un concessionnaire.

La transaction avec un professionnel présente d'autres avantages, mais tous les garagistes ne se valent pas et il vaut mieux savoir les différencier. Et au moment du choix, vos vérifications vous permettront aussi de ne pas vous tromper.

Les vérifications à effectuer soi-même

Examinez de près la carrosserie : état de la peinture, traces de rouille… Soulevez le capot et regardez l'état général du moteur. Portez une attention particulière à l'état des pneus.

Installez-vous au volant et assurez-vous que tous les équipements fonctionnent bien (les essuie-glaces, le chauffage, les vitesses…). Jetez un coup d'œil sur l'état général des sièges, des tapis et du plafond.

Réclamez les factures d'entretien et de réparation. Elles permettent de cerner quel traitement a été réservé à la voiture. C'est aussi un moyen de vérifier le kilométrage en comparant son évolution d'une facture à l'autre.

Enfin, essayez le véhicule sur route. Mettez-vous dans toutes les conditions de route (ville, nationale, autoroute) et n'hésitez pas à solliciter le véhicule. La voiture doit freiner dans l'axe de la route et, à vitesse soutenue, sur autoroute elle ne doit pas trop dévier de son cap. Passez tous les rapports de la boîte de vitesses, sans oublier la marche arrière à l'occasion d'une manœuvre.

Amiante

Les véhicules construits avant le 1er janvier 1997 ne peuvent être vendus que s'il n'existe plus de trace d'amiante dans les plaquettes de freins à disque. Le vendeur doit justifier du remplacement des plaquette en produisant la facture.