Bien entretenir sa voiture

Taches et rayures extérieures

Avant de laver entièrement votre voiture, attaquez-vous aux taches difficiles avec un produit approprié. "Attention aux astuces de grand-mère, parfois agressives, remarque Franck Le Jeune. Une peinture de carrosserie relève maintenant de la haute technologie et les produits d’entretien se sont adaptés."

Ainsi, certains détergents dissolvent le goudron en 15 minutes (le gazole fonctionne, évitez le white-spirit), d’autres la résine (eau bouillante et savon font parfois l’affaire), d’autres encore les fientes et les insectes, dont on se débarrasse aussi, après détrempage, avec un collant contenant une éponge mouillée. Quant aux taches de rouille, qui se raréfient grâce à la qualité croissante des peintures, il faut les traiter avec un antirouille.

Enfin, lavez votre voiture à l’ombre, et de haut en bas, car c’est sur les bas de caisse et les roues que se trouvent gravillons et poussières abrasives ; de plus, l’eau qui s’écoule agit comme un prénettoyage. Utilisez de l’eau savonneuse en commençant par le toit et les vitres, et en vous arrêtant sur les "détails" (joints de caoutchouc et baguettes, à finir à la brosse à ongles). Descendez et terminez par les pare-chocs, les bas de caisse, les pneus et les jantes, sans oublier les passages de roues. Rincez et séchez au chiffon.

Pour un rendu impeccable, lustrez votre carrosserie propre avec un polish (environ 12 €) : ce travail fastidieux va à la fois la faire briller, la protéger de la saleté, lui procurer une couche déperlante et dissimuler les microrayures. Attention à ne pas toucher les plastiques et les joints ! En cas de rayure profonde, il vaut mieux aller chez un carrossier. « Les stylos de retouches de peinture ne sont à utiliser qu’avec délicatesse sur les petits éclats et plutôt sur les couleurs claires », précise Franck Le Jeune. Enfin, un rénovateur de plastiques extérieurs fera briller vos pare-chocs… quelques semaines. S’ils sont ternis, vous pouvez employer un teinteur noir ou gris (15 €).

Plastiques et tissus intérieurs

Aspirez soigneusement sol, sièges, tableau de bord et autres plastiques. N’oubliez pas les parties cachées : rails de fauteuils, pliures des joints, rainures des vide-poches, boîte à gants, ouvertures de portières côté charnière… Aidez-vous d’une brosse à dents pour les recoins inaccessibles. Nettoyez les plastiques à l’eau savonneuse. Quand ils sont secs, appliquez un rénovateur pour les protéger et les faire briller. N’employez pas de détergent sur les "vitres" des compteurs, qui peuvent s’opacifier.

Contre les taches sur les sièges et les moquettes, procédez comme sur vos tissus d’ameublement, avec des produits adaptés. Pour décoller un chewing-gum, utilisez un gel durcissant en spray (par exemple, l’Antigum Comet, 9,63 € sur www.voussert.fr ou au 0 810 643 176, au prix d’un appel local), plus pratique qu’un glaçon.

Quant aux poils d’animaux incrustés dans les tissus, Franck Le Jeune, créateur de Car’Sweet, société de lavage sans eau de véhicules à domicile, vous livre un "truc" : "Grattez légèrement à rebrousse-poil avec une lame de scie à métaux et aspirez !" Mais, pour donner un vrai coup de neuf à votre intérieur, utilisez un shampouineur-nettoyeur pour moquette (location dans les pressings, grands magasins…) et attendez plutôt les beaux jours, pour accélérer le séchage. À la fin, vaporisez un désodorisant antibactérien.