Expertise automobile : vous avez votre mot à dire…
Expertise automobile : vous avez votre mot à dire…
Vous pouvez assister au travail de l'expert
De votre côté, rien ne vous interdit de suivre le travail de l'expert. Il est même conseillé d'assister à sa visite (en règle générale dans les 48 heures qui suivent le moment où il a été missionné par l'assurance). Si cela n'est pas possible, vous pouvez laisser à son intention les documents qui lui seront utiles : outre la carte grise et le constat amiable (indispensables), il pourra se référer aux factures prouvant le bon entretien de votre véhicule.
Pour finir, l'expert, en accord avec le réparateur, définit la méthodologie de réparation (ex. : prendre la décision de changer une aile trop endommagée pour être réparée), et chiffre les dommages.
Si le coût des réparations dépasse la valeur vénale du véhicule, l'assurance, plutôt que de prendre en charge les réparations, préférera indemniser l'assuré (qui n'y gagne pas forcément).Le rapport d'expertise vous est communiqué, ainsi qu'à la société d'assurances.
Vous pouvez contester le rapport d'expertise
Vous n'êtes pas d'accord avec l'expert ?
Vous pouvez demander une expertise contradictoire. Vous choisirez vous-même un expert (consultez les pages jaunes de l'annuaire). Vous lui remettrez carte grise, constat amiable et mission d'expertise (ordre de travail, rédigé sur papier libre). Cette fois, les honoraires seront à votre charge.
Deux cas de figure :
Si votre expert et celui de la société d'assurances aboutissent à des conclusions à peu près identiques, le litige n'a plus de raison d'être.
Si votre expert et celui de la société d'assurances évaluent différemment des dommages, on peut recourir, en guise d'arbitrage, à une procédure de tierce expertise. Un troisième expert, choisi d'un commun accord par l'assuré et l'assurance, fera part de ses conclusions. Assuré et assurance prendront en charge ses honoraires à parts égales.
L'affaire se terminera à l'amiable si les deux parties se rangent aux conclusions du nouveau venu. Dans le cas contraire, le dernier recours est celui de la procédure judiciaire (attention aux frais de justice). Le demandeur dépose un référé pour assigner son adversaire. Suite à une audience réunissant l'ensemble des parties, le président du tribunal désigne un expert judiciaire dont les conclusions seront prises en compte pour le jugement.Page suivante : L'expert, votre allié contre l'arnaque
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bonjour je me suis fait voler mon scooter qui ete assurer au tier depuis 2mois . lor de ma souscription de contrat jai payer lequivalant d'un ans complet dassurance. eseque lassurance me rembource le reste des mois que je nai pu le scooter ??? merci de votre reponce
je viens d'avoir un accident avec un sanglier .Je viens d' avoir pour 2010 2011 2200 euros de réparation factures à l'appui l'expert me dit allez sur le bon coin pour avoir un véhicule de 1000 euros .J'ai fait appel un autre expert est désigné par la même compagnie.Quelle surprise quand ce garagiste m'a dit qu'l n'avait jamais vouloir reçevoir de posts de vin de la part de assurances chose courante selon lui
Bonjour,
Je viens d'avoir un accident avec une skoda fabia rs, très peu répendu.La gamme pour cette voiture est la plus haute.Le prix de vente se situe entre 6000 et 9000 euros.L'expert a chiffrer les réparations a 17500euro, et me donne 3000euros.......a se tarif la je peu me racheter un scooter!!! j'ai l'impression d'etre pris pour une vache à lait!! l'assurance de la voiture m'as couter plus cher en un an que ce que me donne l'expert!!! que puis-je faire pour me défendre?? j'ai trouvé des annonce de la meme voiture avec le meme nombre de kilomètres a minimum 5000euro....pour ma part, je suis sur que les expert travail avec les assurance pour faire gané un max à ceux-ci, et tout ca au détrimant du consommateur, qui PAYE toute l'année.....
Laurent(un assurer laisé)
Il faut bien comprendre que les assureurs mettent une pression incroyable sur les experts qui sont TOTALEMENT dépendants des directives données par leur donneur d'ordre, c'est à dire les assureurs.
Le coût de la réparation voilà le seul but recherché par les assureurs en général. Les experts sont soit disant indépendant alors qu'il n'en est rien.
A ce train là la qualité des réparations baissent et baissent encore, soyez vigilant et pensez à la moins valu de votre véhicule lorsqu'il a été réparé et quelques fois avec une qualité bien médiocre.
Ne laissez pas l'appel du gain affecter la qualité des réparations, n'oubliez pas que les clients c'est vous, il semble que certaine compagnies d'assurances ont oublié ce détail.
Monsieur kayzer,
Vous êtes totalement comme il se dit "à côté de la plaque".
Ce n'est jamais le réparateur qui décide du coût de la réparation et de votre indemnisation, même si celui-ci est agréé par votre assurance.
Votre indemnisation par l'assurance est basée sur le montant du rapport de l'expert qui aura lui même déterminé la méthodologie et chiffré le coût de la remise en état de votre véhicule sous reserve des contrôles éventuels à effectuer et du démontage.
Que vous fassiez ou non réparer votre véhicule, ce qui reste votre choix, l'assurance vous doit un préjudice et pas forcement la réparation, c'est à dire que vous pouvez demander à votre assurance d'être remboursé du montant du rapport de l'expert moins la franchise contractuelle si applicable en fonction de vos responsabilités dans le cadre du sinistre.