Expertise automobile : vous avez votre mot à dire…
Expertise automobile : vous avez votre mot à dire…
En cas de sinistre, l'expert automobile évalue les dommages causés à votre véhicule. C'est sur la base de son rapport que vous serez indemnisé par l'assurance. Mais l'expert n'a pas forcément le dernier mot…
Vous venez d'avoir un accident de voiture, et votre véhicule en a souffert.
Bénéficiaire d'une garantie dommages, vous vous tournez vers votre société d'assurances pour être indemnisé.Dès réception de votre déclaration de sinistre, l'assurance, pour déterminer le montant de votre indemnisation, peut missionner un technicien chargé d'évaluer les dommages, l'expert automobile.
La démarche - qui s'effectue aux frais de l'assurance - n'est pas systématique : certaines sociétés s'en dispensent lorsqu'elles estiment, au vu de la déclaration de sinistre, que l'indemnisation n'excédera pas une certaine somme (c'est ce qu'on appelle la "franchise d'expertise").
L'expert chiffre les dommages
L'intervention de l'expert inquiète souvent l'assuré, qui craint de se retrouver pieds et poings liés, soumis à une décision qui lui serait défavorable. À tort.
D'abord parce que l'expert, muni d'un diplôme reconnu par l'État, est un technicien qualifié, spécialiste de l'automobile. Qui plus est, il est indépendant de la société d'assurances qui le missionne. Enfin, ses conclusions peuvent être remises en cause.Voici comment se déroule la mission d'expertise
Quand il est contacté par l'assurance, l'expert se rend - sur rendez-vous - chez le réparateur auquel vous avez confié votre voiture.
Son rôle est d'abord d'identifier la voiture endommagée, pour vérifier qu'elle correspond au contrat d'assurance.Puis, il analyse le constat d'accident et dresse la liste des dégâts, en contrôlant la relation de cause à effet entre le choc et les dommages : en clair, il vérifie que l'accident s'est bien produit comme vous le prétendez (il ne détermine pas les responsabilités, ce n'est pas son rôle ; en revanche, il dénoncera l'imposture si vous prétendez qu'un cyclomoteur a transformé votre voiture en épave).
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bonjour je me suis fait voler mon scooter qui ete assurer au tier depuis 2mois . lor de ma souscription de contrat jai payer lequivalant d'un ans complet dassurance. eseque lassurance me rembource le reste des mois que je nai pu le scooter ??? merci de votre reponce
je viens d'avoir un accident avec un sanglier .Je viens d' avoir pour 2010 2011 2200 euros de réparation factures à l'appui l'expert me dit allez sur le bon coin pour avoir un véhicule de 1000 euros .J'ai fait appel un autre expert est désigné par la même compagnie.Quelle surprise quand ce garagiste m'a dit qu'l n'avait jamais vouloir reçevoir de posts de vin de la part de assurances chose courante selon lui
Bonjour,
Je viens d'avoir un accident avec une skoda fabia rs, très peu répendu.La gamme pour cette voiture est la plus haute.Le prix de vente se situe entre 6000 et 9000 euros.L'expert a chiffrer les réparations a 17500euro, et me donne 3000euros.......a se tarif la je peu me racheter un scooter!!! j'ai l'impression d'etre pris pour une vache à lait!! l'assurance de la voiture m'as couter plus cher en un an que ce que me donne l'expert!!! que puis-je faire pour me défendre?? j'ai trouvé des annonce de la meme voiture avec le meme nombre de kilomètres a minimum 5000euro....pour ma part, je suis sur que les expert travail avec les assurance pour faire gané un max à ceux-ci, et tout ca au détrimant du consommateur, qui PAYE toute l'année.....
Laurent(un assurer laisé)
Il faut bien comprendre que les assureurs mettent une pression incroyable sur les experts qui sont TOTALEMENT dépendants des directives données par leur donneur d'ordre, c'est à dire les assureurs.
Le coût de la réparation voilà le seul but recherché par les assureurs en général. Les experts sont soit disant indépendant alors qu'il n'en est rien.
A ce train là la qualité des réparations baissent et baissent encore, soyez vigilant et pensez à la moins valu de votre véhicule lorsqu'il a été réparé et quelques fois avec une qualité bien médiocre.
Ne laissez pas l'appel du gain affecter la qualité des réparations, n'oubliez pas que les clients c'est vous, il semble que certaine compagnies d'assurances ont oublié ce détail.
Monsieur kayzer,
Vous êtes totalement comme il se dit "à côté de la plaque".
Ce n'est jamais le réparateur qui décide du coût de la réparation et de votre indemnisation, même si celui-ci est agréé par votre assurance.
Votre indemnisation par l'assurance est basée sur le montant du rapport de l'expert qui aura lui même déterminé la méthodologie et chiffré le coût de la remise en état de votre véhicule sous reserve des contrôles éventuels à effectuer et du démontage.
Que vous fassiez ou non réparer votre véhicule, ce qui reste votre choix, l'assurance vous doit un préjudice et pas forcement la réparation, c'est à dire que vous pouvez demander à votre assurance d'être remboursé du montant du rapport de l'expert moins la franchise contractuelle si applicable en fonction de vos responsabilités dans le cadre du sinistre.