Automobile : choisir la bonne assurance

Des tarifs selon le type de voiture

En fait, les tarifs de l'assurance dépendent d'une savante alchimie dans laquelle les garanties paraissent secondaires. L'élément le plus important, c'est la voiture elle-même. Plus elle est nerveuse, plus sa "puissance DIN" est élevée, plus le tarif d'assurance de responsabilité civile monte, car elle est considérée comme potentiellement plus dangereuse.

Dans une même série de voitures, la version break avec peu de chevaux coûtera ainsi moins cher que la version "coupé sport seize soupapes". Pour la part qui couvre les assurances de dommages, c'est le prix du véhicule et le coût des réparations qui prennent de l'importance.

"Dans leurs classements, les assureurs tiennent aussi compte du profil supposé de l'utilisateur de la voiture, explique Jean-Pierre Daniel. Un monospace, généralement utilisé pour transporter toute la famille, est considéré comme moins risqué qu'une berline ; à puissance égale, les tarifs peuvent être 20 % inférieurs. Et un diesel coûte plus cher qu'une essence, car c'est un véhicule qui roule davantage."

Autres critères : le profil du conducteur et la zone géographique

Les écarts de tarifs qui découlent de ces classements sont réduits ou augmentés selon la personnalité du conducteur et l'utilisation du véhicule. Le sexe, l'âge, l'ancienneté du permis, la profession et l'usage (trajets professionnels, promenades) sont autant de points que retient la société d'assurances pour fixer ses tarifs.

Ensuite, ce sont des critères géographiques qui sont pris en compte. Selon que le conducteur réside en ville ou à la campagne, dans une zone tranquille ou fréquentée, il est exposé à un risque d'accident plus ou moins important, risque qui se répercute directement sur le prix à payer.

Résultat, les tarifs font le grand écart : de quelques dizaines d'euros par an pour assurer une vieille voiture à la campagne à plusieurs milliers d'euros pour un cabriolet aux mains d'un jeune urbain.