Moins de morts que prévu sur les routes en mai

  
Sécurité routière

Il était à craindre que le mois de mai 2012 – qui proposait beaucoup plus de « ponts » que mai 2011 – ne soit plus meurtrier sur la route. Ce n’est heureusement pas le cas, ce qui confirme la sagesse des automobilistes. Par rapport à mai 2011 ce sont trois vies épargnées.

Le mois de mai 2012, concentrant quatre ponts et favorisant une augmentation des déplacements, faisait craindre le pire. Et le pire n’a pas eu lieu. Même si 319 personnes ont perdu la vie en mai 2012, cela représente trois personnes de moins qu'en mai 2011 (-0,9 %). Ce que confirme la Sécurité routière :

Le nombre d’accidents corporels enregistre une baisse beaucoup plus accentuée [que celle des tués] (-13,7%). On en déplore 5 260 en mai 2012 contre 6 098 en mai 2011, soit 838 accidents corporels évités.

Le nombre de personnes blessées est également en recul : 6 697 contre 7 519, ce qui correspond à 822 personnes blessées en moins (-10,9%).

Le nombre de personnes hospitalisées est lui aussi en diminution (-9,1%) : 2 476 personnes ont été admises dans un établissement hospitalier à la suite d’un accident de la route en mai 2012. Comparé à mai 2011, cela signifie 249 personnes hospitalisées en moins.

Un mois de mai plutôt pluvieux

Ces résultats, somme toute encourageants, ont été enregistrés alors que la météo n’a pas été très favorable à la sécurité sur la route : peut-on en déduire que les automobilistes ont été plus prudents à cause des conditions météorologiques ? Les experts ont du mal à se prononcer.

Sur les cinq premiers mois, le nombre de personnes tuées est en nette diminution (- 204, soit - 12,9 %), par rapport aux mêmes cinq mois de 2011. Le nombre de blessés et de personnes hospitalisées évolue pratiquement dans le même sens.

Sur les douze derniers mois, la baisse est moins sensible (-8,5 % pour les tués) mais la tendance semble durablement s’être installée sous la barre des 4 000 (3 759 tués sur les douze derniers mois).

Attention aux cyclistes

Point noir : la mortalité des cyclistes cumulée sur douze mois reste globalement en hausse (+ 12 %). Les piétons, les motocyclistes et véhicules légers enregistrent une baisse (respectivement -7%, -4% et -9%).


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